Auch wäre zu überlegen gewesen, direkt eine Bedarfampel zu installieren, die für Fußgänger und Radfahrer ein zügiges Queren der Strecke ermöglicht, ohne im dichten Verkehr auf eine geeignete Lücke im Verkehrsfluss zu warten und sich übermäßig lange an der Fahrbahn aufhalten zu müssen. (9/20)

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